O mapa posiciona o FAP no sistema aeroportuário pertinente ao modelo de demanda, a partir do cadastro oficial AISWEB (DECEA): aeródromos do Nordeste a até 50 km da costa e com pista de ao menos 700 m, separados em públicos e privados. O recorte exclui pistas de fazenda do interior e helipontos, que não competem nem servem de referência para o empreendimento.

Em destaque, os benchmarks selecionados pelo estudo — os análogos diretos, aeródromos nascidos do turismo litorâneo de alto padrão, como o FAP, e as referências de teto, destinos maduros que indicam o potencial de mercado (a seleção espalha-se do Ceará a Santa Catarina; o porquê de cada escolha está na seção Benchmarking). Também em destaque o polo de turismo de alto padrão formado por São Miguel dos Milagres, Porto de Pedras e Passo de Camaragibe, e o anel vermelho do Aeroporto Costa dos Corais, em Maragogi: pista de 2.200 m em obras a cerca de 40 km do FAP, o concorrente público direto no mesmo polo, variável central do estudo.

Use o controle de camadas para ligar e desligar cada grupo, e o zoom para ir do sistema regional ao detalhe de cada sítio.